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加强噪声检测工作的对策

不同区域噪声检测方法

一是交通噪声检测。在检测交通车辆造成的噪声过程中，应清楚知道检测区域附近是否存在反射物，尽量减少外界的干扰，保证检测结果的准确性。在条件充足的状况下，可以开展交通行驶车辆噪声检测工作，车辆应保持匀速行驶状态，这样才能减小噪声测量误差。同时，应多方面检测交通噪声，包括车内与车外噪声等，掌握各种车辆的噪声情况。之后按照各种机动车辆实际状况，认真开展数据分析与整理工作，确保噪声检测目标正常实现。二是工业噪声检测。在工业等场所噪声检测过程中，先要将测点位置合理确定下来，通常来说，测点位置要在法定厂界外1m与高度超过1.2m的噪声敏感处。

噪声治理之

嗓声传播途径的控制

由于目前的技术水平、经济等方面的原因，无法把噪声源的噪声降到令人满意的程度，就可考虑在噪声传播途径上控制噪声。在总体设计上采用闹静分开的原则控制噪声，例如，将机关、学校、科研院所与闹市区分开；闹市区与居民区分开；工厂与居民兀分开；高噪声车间与办公室、宿舍分开；高噪声的机器与低噪声的机器分开。这样利用噪声的自然衰减特性，减少噪声污染面，还可因地制宜，利用地形、地物，如山丘、土坡或已有的建筑设施降低噪声的作用。

锅炉风机噪声如何防止

如果风机噪声是90分贝，采用3mm钢板的隔声罩，其理论隔声量是32分贝。隔声罩内衬10cm厚的玻璃棉，天津降噪公司，其吸声系数是0.87，在进气管安装消声器，则实际隔声量为 TL=32+10 log20.87=30分贝，故风机噪声治理后达到：T=90-30=60分贝，声压级和声强是反映声音的客观物理量，人体对噪声的主观感受用响度表示：N=2(N-40)/10(宋) ，治理前的风机响度为：N1=2(90-40)/10=32(宋) ，治理前的风机响度为：N2=2(60-40)/10=4(宋) ，故治理前后响度降低87.5% 。

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